Según lo informaron voceros de la marca sueca Volvo, estas pruebas de seguridad muestran que es vital separar las pilas de zonas de deformación del automóvil eléctrico para que sea tan seguro como uno convencional. “En Detroit fuimos el primer fabricante de automóviles en mostrar al mundo lo realmente seguro que es un auto eléctrico después de una colisión en un impacto de alta velocidad ", dijo el Presidente de Autos Volvo, Stefan Jacoby, en un comunicado enviado por la oficina de prensa de la marca.
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